In Caras-Severin, i turisti possono avere parte di un'esperienza indimenticabile, solo in un giorno. Tutto quello che devono fare è ... di comprare due biglietti e fare un giro con il treno. Ma non parliamo di un treno qualsiasi, ma uno composto da una locomotiva diesel-elettrica e due carrozze indivise, con panche in legno, costruite appositamente una ferrovia da favola, nel 1930. Vale a dire, la ferrovia Oraviţa - Anina, di cui i turisti dicono che è la più bella e spettacolare ferrovia di montagna della Romania.
Il percorso spettacolare durante il quale i passeggeri possono ammirare dei paesaggi di montagna come nelle favole, delle bellezze della natura a mozzafiato. Queste sono solo alcune delle ragioni per cui la linea che collega Anina a Oravita è considerata la più bella ferrovia non solo in Romania, ma anche nel sud-est dell’Europa.
La ferrovia Oraviţa - Anina, "il Semmering di Banat"
La linea ferroviaria del Banato di montagna è stata soprannominata "il Semmering di Banat" perché assomiglia alla famosa linea ferroviaria "Semmering" dell’Austria. Affascinati dalla bellezza del percorso montano, indipendentemente dalla stagione, i turisti hanno deciso di nominarla così.
Oraviţa - Anina, la prima ferrovia di montagna della Romania, ha funzionato per la prima volta nel 1863. La linea ferroviaria di "Semmering Banat" passa attraverso 14 gallerie scavate nella roccia e dieci viadotti nelle montagne di Anina. Alcune di queste gallerie sono tra le più antiche della Romania.
La ferrovia Oraviţa - Anina ha una lunghezza di 34 km, e questo spettacolare percorso di montagna può essere percorso in circa due ore. Un viaggio andata-ritorno con il treno sulla ferrovia Oraviţa - Anina costa solo 10, 4 lei. Il primo treno parte da Oravita verso Anina alle 11.15 e il secondo parte alle 13.30.
Foto: Oravita-anina.eu